空运一定要，海运没有强制要求。
运输条件鉴定一般是在上海化工院研究院做的，提供五到十克样品，填下一个申请书，两个工作日可以下来。
鉴定书上面会写限制性货物或者非限制性货物。限制性货物就是我们常说的危险品，上面会有UN,CLASS
非限制性货物就是我们常说的普货，没人任何限制。
一般情况下海运我们是不要求客户提供鉴定的，有时候单子量比较少，利润也不多，客户不愿意花钱去做鉴定是可以理解的，一定要专业。不专业的货代就是看鉴定证书。
1.注意目的港费用，我司全航线拼箱
拼箱目的港一定要提前确认好费用，显示在提单上，因为收货人拿到提单会去国外代理那换单，换掉的费用就是提单上显示的那么多，比较清楚明白，不怕代理瞎收。
2. 注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS
这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。
3. 拼箱货不要指定某具体船公司
拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受指定船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。
4. 拼箱货的计费吨要做到准确
箱子里面的货都要加好，不能超重，重量要订舱的时候控制好，有变化提前要告知。尤其是危险品拼箱，一旦订舱了件数毛重都是不好变动的。
5.拼箱要注意LC(信用证)要求，货代提单是否接受
很多做信用证交单的，一定要注意信用证要求，是否可以接受第三方提单，要是不介绍的话，那么你只能走整柜，不能走拼箱，因为拼箱只有货代提单，是没有船公司提单的。
6.注意装箱要求，避免破损 |
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